Vägverket regnr: vem äger bilen med regnummer
Kan man enligt offentlighetsprincipen få veta vem som sökt på ens registreringsnummer?
Kan man enligt offentlighetsprincipen få veta vem som sökt på ens registreringsnummer? Hej Vår bil blev sönderslagen och bestulen på sin ratt häromdagen. Bilen stod parkerad i ett garage med hög säkerhet i en bostadsrättsförening. Bilen är av märket Lamborghini så ratten har ett högt värde på svarta marknaden. Jag misstänker starkt att någon har sett mig köra bilen och därefter gjort en sökning på vart jag bor. När jag pratade med Transportstyrelsen på telefon svarade de mig att ingen har sökt på mitt reg. De hänvisade mig till en e-postadress dit jag kunde skriva och fråga om vilka som sökt på mitt reg. Stölden är polisanmäld men det finns inga bevis så ärendet kommer att avskrivas. Tyvärr fick jag som svar på mitt mail från Transportstyrelsen att det inte är möjligt att lämna ut dessa uppgifter till privatpersoner utan endast till polisen. Vad säger offentlighets principen i dessa fall? Finns det något jag kan göra för att få ut logglistan?
Ekeröleden
Vilka behandlar dina personuppgifter? Uppgifterna behandlas av Trafikverket Färjerederiet och Trafikverket Färjerederiet kan komma att, för samma ändamål som angivits under punkt 1 ovan, dela dina personuppgifter med dess underleverantörer såsom programvaruleverantörer eller hosting leverantörer för att Trafikverket Färjerederiet ska kunna tillhandahålla dig biljetter med hjälp av det digitala biljettsystemet. Sådana underleverantörer kommer endast att behandla dina personuppgifter för Trafikverket Färjerederiets räkning och i enlighet med våra instruktioner. Samtliga underleverantörer är etablerade i Sverige och Danmark. Trafikverket Färjerederiet kan även komma att lämna ut ditt fordons resesaldo per SMS till tredje parter som har ett svenskt mobilabonnemang under förutsättning att sådana tredje parter har del av den information som är nödvändig för att ta del av informationen om ditt fordons resesaldo. Period för lagring av dina personuppgifter Uppgifterna lagras under biljettens giltighetstid och därefter i sextio 60 dagar efter det att biljettens giltighetstid löpt ut.
Transportstyrelsen bilregistret
Han anförde i huvudsak följande. Han hade blivit påförd trängselskatt utan att ha framfört något fordon i Stockholm. En mörk Nissan med visst registreringsnummer hade förts i aktuellt område ett antal gånger. Han var ägare till en vit Peugeot med samma registreringsnummer. Den bilen togs emellertid ur drift och avställdes I samtal med Vägverket i mars insåg verket att de handlagt ärendet felaktigt och lovade åtgärda saken. Krav på avgifter fortsatte trots detta att komma. Kraven hade blivit överförda till Skatteverket och därefter till Kronofogdemyndigheten. Skatteverket och Vägverket yttrade sig över det som AA hade framfört i sin anmälan. AA yttrade sig över remissvaren. I sitt beslut den 17 april anförde JO Nordenfelt i bedömningsdelen följande. Trafikanternas acceptans för systemet med trängselskatter är enligt min uppfattning beroende av att hanteringen är rättssäker, dvs. Uppenbara felaktigheter bör kunna åtgärdas utan att den enskilde skriftligen skall behöva begära omprövning eller överklaga till Skatteverket.
Vägverket regnr:
Transportstyrelsen ställa på
Ministrarna besvarar frågorna skriftligt. Frågan ställs mot bakgrund av att skoterägare använder sina fordon till att bedriva olovlig jakt eller till och med hetsa djur till döds. Frågan om obligatorisk prägling av registreringsnummer på snöskotrarnas drivband har tidigare behandlats genom bland annat ett regeringsuppdrag till Statens naturvårdsverk Därefter har frågan förts fram i snöskoterutredningen Vid samtliga utredningar har frågan avstyrkts men med olika motiveringar, bland annat personlig integritet, tekniska problem med mera. Näringsdepartementet har nyligen remitterat ett liknande förslag från en privatperson till Vägverket för förnyad bedömning. Samtliga tillfrågade intressenter utom Naturvårdsverket avstyrker förslaget. Naturvårdsverket anser dock att realistiska test borde utföras innan frågan slutligen avgörs. Vägverket avstyrker i första hand förslaget med hänvisning till att de positiva effekterna som eventuellt kan uppnås inte bedöms stå i proportion till kostnaderna för åtgärden.