Kostnad för kamremsbyte: kamremsbyte volkswagen pris
Kostnad för kamremsbyte:
Kamremsbyte pris peugeot
Kamremsbyte till fast pris Fyll i registreringsnummer och miltal. Jämför bilverkstäder och boka kamremsbyte online till fast pris. Du kan ladda upp dokument, bilder eller andra filer som hjälper verkstaden ge dig en korrekt offert. Det verkar som våra system inte kan räkna fram ett fastpris för din bil. Slå oss en signal på 98 10 eller skapa en offertförfrågan genom att välja kategori Offertförfrågan. Välj en annan verkstad - 10 91 42 Vad är en kamrem? Kamremmen är en avgörande komponent i din bil, utan den fungerar inte motorn. Remmens uppgift är att överföra kraften från vevaxel till kamaxel. Det betyder att den ser till att axlarna i motorn synkroniseras, vilket är avgörande för att motorn ska drivas koordinerat och fungera som den ska. Många bilar har idag kamkedja i stället för kamrem. Kamkedjan sägs vara mer slittålig och ska inte behöva bytas under bilens livslängd. När ska du byta kamrem? Remmen ska skiftas enligt ett intervall för kamremsbyte som din biltillverkare rekommenderar.
Varför Kamremsbyte?
Välj sida Varför Kamremsbyte? En kamrem är en viktig del av motorn som i regel sitter i dess framkant. Den ser till att koordinera motorns driftscykler genom att synkronisera olika axlar i motorn. Ett exempel är att se till att kamaxeln öppnar upp ventilerna vid rätt tillfälle sett till hur vevaxeln är positionerad. Denna kamrem håller inte för evigt, utan den har en genomsnittlig livslängd innan den måste bytas ut. Det är biltillverkaren som har tagit fram en rekommendation och alla bilägare bör ha som utgångspunkt att följa vad de anger. Skulle kamremmen gå av under körning får motorn i värsta fall stora skador som blir kostsamma att reparera. Billigare verkstäder tar maximalt kr Om att byta kamrem Hur komplicerat det är att byta kamrem kan skilja sig något åt beroende på bilmodell, men eftersom det krävs specialverktyg och rätt kompetens är åtgärden i princip alltid något som bör utföras av en bra bilverkstad. Det är en vanligt förekommande tjänst som kallas kamremsbyte.
Kamremsbyte volvo
Vill du att vi ska svara på din fråga? Mejla till bilfragan vibilagare. Fråga: köpte min fru en Ford Fiesta med den nya trecylindriga motorn. Denna beskrevs som en mycket bra bränslesnål motor med reducerat antal delar i förhållande till en traditionell fyrcylindrig. Motorpressen berömde den och den fick en del utmärkelser för nytänkandet. Döm om min förvåning nu efter 5 mil och tio år senare när det är dags att byta kamrem. På en auktoriserad Ford-verkstad är kostnaden cirka 25 kronor! Stämmer detta verkligen? Tycker det hade varit bra om man tydligt, redan , hade påpekat att denna nya konstruktion hade dyra kostnader för kamremsbyte. Detta är en kostnad som jag möjligtvis skulle kunna ha tänkt mig för premiumbilar. Undrar nu bara vad ett kopplingsbyte kan kosta i framtiden? Vi konstaterade då att byte av kamrem uppgavs kosta 16 kronor vilket var avsevärt dyrare än för de två konkurrenterna. Därför blev också Fiestas reservdelspaket dyrast.
Byte av aggregatremmen ska alltså kosta nästan spänn extra? Remmen kostar under hundringen, och den måste ändå tas bort och sättas dit när man byter kamremmen. Så det är ju bokstavligen inte det minsta lilla mer jobb! Näe, det låter inte vettigt i mina öron. Priset överlag tycker jag känns väldigt högt också. Oljefilter kostar väl runt hundringen, olja snittar väl på kanske kr. Är vi då generösa med multiremmen och säger att den kostar kr, så blir det i runda slängar alltså kr inkl. Exakt noll sekunder extra tid går åt att byta multiremmen, eftersom jobbet är det samma oavsett byte av multirem eller inte. Nu var det visserligen rätt många år sedan jag hade en bil inne för service på verkstad, så kommer inte ihåg exakta siffran. Vet att det var fast pris iaf, och runt tusingen totalt. Men då ingick luftfilter och kontroll av tändstift. Det man måste ha med i beräkningen när det gäller flera jobb samtidigt är arbetstiden. Med det menar jag att den totala arbetstiden blir mindre när man, t ex, byter olja och samtidigt byter kamrem, eftersom man gör det samtidigt, dvs lossa oljepluggen och fixa kamremmen medans oljan rinner ut, istället för att stå och rulla tummarna i väntan på att oljan rinner ut.